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RSR製 ハイゼットカーゴ アトレー車高調 RSR RS-R Best-i C&K車高調 アトレー S700V/FR ターボ R3/12の詳細情報
RSR RS-R Best-i C&K車高調 アトレー S700V/FR ターボ R3/12。RSR RS☆R 車高調 ダイハツ:アトレー:S710V／R3/12〜 ベストアイ。ハイゼット カーゴ × RSR車高調！ | ダイハツ ハイゼット 足。ご覧頂きありがとうございます！こちらはs320系ハイゼットカーゴ、アトレーのRSR製車高調です。。フロントのバネのIDがあってない為綺麗にはまらず少し隙間があります。オートエクゼ ローダウンスプリング MAZDA3 BPEP 1台分。中古品につき、NC/NR厳守でお願いします！。RSR製 ハイゼットカーゴ アトレー車高調 アトレー ハイゼット。フルタップ式当方フロントのナックル部分を長穴加工しておりs710vにて使用しておりました！どちらの車種でも使用可能かと思います。フロントは曖昧な記憶ですが10キロほどのバネに変更しており、リアはシュピーゲルの10キロのバネを切り取り付けバンプラバーを切って使用しておりました。m&k❗️パーフェクトダンパー5III 車高調アルファード30後期用。タント LA600S FLEX Z 車高調 テイン 前後 漏れなし 反発あり。そのまま1年ほど使用してきましたが気にはなりませんが、気になる方はID65？くらいのバネに変えていただければいいかと思います。車高調レンチ等はございませんので、購入者様でご用意お願いします長穴加工にもしておりますし、リアショックにオイルもにじんでいるようですのでショックの状態も分かりかねますので、ジャンク扱いでお願いしますそのほか気になること値下げ等はお気軽にコメントお願いします。keeeeeeei スペーシアギア フレアワゴンタフスタイル 車高調
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